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新能源汽車“大有可為”,連接器生產(chǎn)廠家贏得市場先機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-10 16:22:02點(diǎn)擊率:

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二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和?!边@是中國對(duì)國際社會(huì)的承諾,也是對(duì)國內(nèi)的動(dòng)員令。這代表,我國將為減緩氣候變化影響持續(xù)發(fā)力,加大減排減碳力度。從源頭降低二氧化碳的排放量,有效辦法就是電動(dòng)汽車取代燃油車,讓車不燒油。不僅僅是中國在大力發(fā)展新能源汽車,全球大多數(shù)發(fā)達(dá)國家都明確表示了未來禁售燃油車的計(jì)劃。
基于減碳環(huán)保的時(shí)代背景,新能源汽車銷量一路高歌猛進(jìn),2021年以來,新能源汽車每月銷量增速均保持在150%以上,未來隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長,新能源汽車連接器行業(yè)也將保持較快的發(fā)展,到2024年行業(yè)市場規(guī)模將突破100億元。
汽車是連接器市場的最大應(yīng)用領(lǐng)域,隨著新能源電動(dòng)車不斷普及,以及汽車電子化、智能化程度的不斷提升,連接器作為汽車制造中的必需品,市場需求亦呈現(xiàn)上漲趨勢,這是大的趨勢。在新能源汽車領(lǐng)域,連接器的主要應(yīng)用場景包括汽車充電系統(tǒng)及整車系統(tǒng)。在整車系統(tǒng)中,目前主流的車載連接器種類有高壓連接器、充換電連接器、高速連接器、線對(duì)線連接器、線對(duì)板連接器、板對(duì)板連接器、FPC連接器、FFC連接器、母排等。相較傳統(tǒng)汽車,新能源汽車在電驅(qū)動(dòng)單元、電氣設(shè)備的數(shù)量上都有較大的增加,內(nèi)部動(dòng)力電流及信息電流錯(cuò)綜復(fù)雜,特別是高電流、高電壓的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)連接器的可靠性、體積和電氣性能提出更高的要求,智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車載娛樂等技術(shù)發(fā)展需求將帶動(dòng)車載連接器的新一輪技術(shù)升級(jí)。



聯(lián)連達(dá)五金電子(東莞)有限公司成立于2006年8月,是一家專業(yè)開發(fā),生產(chǎn)、銷售各種精密連接器的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品符合ROHS環(huán)保指令等安全標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)電子、電子消費(fèi)、汽車電子、通訊電子及家用電器領(lǐng)域,主要服務(wù)于客戶售后,及技術(shù)支持專業(yè)從事生產(chǎn)制造一條龍。成為其關(guān)鍵核心零部件換電連接器組件的主力供應(yīng)商,也是其高壓連接器產(chǎn)品的重要供應(yīng)商。
在國家政策和市場需求的雙輪驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車更加契合未來自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢,并且憑借節(jié)能和環(huán)保的特點(diǎn)契合了當(dāng)今國際社會(huì)對(duì)于能源緊缺和環(huán)境污染問題的關(guān)注。面對(duì)競爭激烈、挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的新能源汽車賽道,相信產(chǎn)業(yè)鏈上有能力的連接器生廠廠家將會(huì)憑借自己的技術(shù)優(yōu)勢贏得市場先機(jī)。

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